我公司科技人員經(jīng)過長期的實驗研究，成功研究出一種能與汽油、航空煤油直接混合的車用甲醇燃料技術(shù)。采用該技術(shù)合成的M40甲醇汽油，在遼寧、安徽、湖南、廣東、廣西、黑龍江、浙江、河南等省與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，進行了：調(diào)配生產(chǎn)、罐車運輸，油站貯存、加油機零售、各種車型（在二輪摩托車、三輪摩托車、富康出租車、夏利、桑塔拉、進口馬自達、奔馳、寶馬、大客）使用的全流程中式。公司亦在本市的浠水縣都得利加油站、英山縣金鋪加油站和安徽霍山縣佛子嶺加油站進行了為期六個月的長期試驗。通過反復(fù)實踐，我公司的甲醇汽油技術(shù)已趨成熟，無論是動力性能、冷熱啟動性能、還是百公里油耗均與汽油相當(dāng)，尾氣更環(huán)保。該技術(shù)于2007年11月2日通過湖北省科技成果鑒定，榮獲湖北省重大科技成果證書。產(chǎn)品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已在黃岡市產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局審標(biāo)備案。產(chǎn)品亦在黑龍江、江西、湖北、武漢中石化化驗車間等**油品檢驗機構(gòu)檢驗，各項技術(shù)指標(biāo)均達到或**于國家汽油標(biāo)準(zhǔn)，已具備規(guī)模進入市場的基礎(chǔ)條件。 車用甲醇燃料主要是由95%的甲醇加入5%的添加劑混溶而成。生產(chǎn)裝置簡單、工藝流程短、生產(chǎn)成本低，無“三廢”排放，容易組織規(guī)模生產(chǎn)。由40%的車用甲醇和60%的國標(biāo)汽油合成的M40甲醇汽油在使用中可與純汽油、乙醇汽油任意比例混合使用。M40甲醇汽油可以改善汽車發(fā)動機的燃燒性能，尾氣排放的CO、CH等有害物質(zhì)比純汽油分別降低80%和60%。 使用方法： 1、        非乙醇汽油區(qū)的加油站、調(diào)油庫的貯罐在注入甲醇汽油前應(yīng)予清洗干凈，甲醇具有乙醇的相同屬性。 2、        與車用甲醇燃料混合的汽油應(yīng)使用國標(biāo)90號或93號，嚴(yán)禁使用溶劑油、石腦油、輕烴等輕質(zhì)油。因為這些油的飽和蒸汽壓高于汽油國標(biāo)安全要求，夏天使用時會產(chǎn)生氣阻和發(fā)生事故。 3、        純汽油區(qū)加油站、油庫的貯罐**次充滿甲醇汽油時，未做內(nèi)防銹的貯罐由于罐壁的鐵銹被甲醇清洗，油品會被染成紅色，不會影響油品質(zhì)量和使用效果。重復(fù)兩次后油品會恢復(fù)成淡黃色。 4、        摩托車使用的90號油，其車用甲醇加入量不得超過20%，也就是M20.大于此比例需要關(guān)閉阻風(fēng)門才能使用。這是因為甲醇自含氧49.5%，大比例甲醇時對空氣中氧的需求會相對減少。 5、        汽車使用的93號、97號、98?*�油，其硿烀紶罴的加入量矇拿大�?0%，也就是M40。在此比例下部分小車的氧傳感器指示燈（故障燈）會亮，這是因為發(fā)動機尾氣中的氧含量高于傳感器設(shè)定的上限值，不影響發(fā)動機的正常工作，使用純汽油時又會自動熄滅。使用乙醇汽油混合時，其車用燃料甲醇加入量應(yīng)減去10%，因油品中已含有10%的乙醇。 6、        運輸甲醇汽油或車用甲醇的罐車應(yīng)使用汽油罐車，如果拉過柴油應(yīng)再拉一次汽油后才能裝運甲醇汽油或車用甲醇。否則會使油品變渾濁，恢復(fù)透明狀需要多加入添加劑，導(dǎo)致成本增加。 7、        國標(biāo)油與車用甲醇的混合方法： （1）、調(diào)和罐中混合。（2）、罐車中混合。（3）、汽車油箱中混合。 我們的**勢： （1）、添加劑用量少，成本低，每噸只占2.5%。 （2）、抗水能力強，可抗水3%。 （3）、混溶工藝簡單。 （4）、與乙醇汽油、純汽油可任意比例混溶。 （5）、穩(wěn)定性好，保質(zhì)期長（1年以上）。