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廣西南寧行車廠家|廣西南寧行車生產(chǎn)廠家|廣西南寧行車銷售廠家---河南路港何經(jīng)理：151 3730 6218
廣西南寧行車廠家介紹雙梁起重機(jī)的卷筒是如何制成的？
采用焊接法制造雙梁起重機(jī)卷筒時(shí)，可以降低其重量約35-40%。焊接雙梁起重機(jī)卷筒系用CR.3號(hào)鋼來制造。
設(shè)計(jì)焊接雙梁起重機(jī)卷筒時(shí)，必須避免采用以角焊縫焊接的縱筋板，因?yàn)樵诤附訒r(shí)，雙梁起重機(jī)卷筒的壁會(huì)變形，因而就破壞了其正確的圓柱形狀，而在以后進(jìn)行機(jī)械加工時(shí)就會(huì)得到厚度不一致的筒壁。由于卷筒壁主要是承受壓縮變形，所以，比較合理的是采用橫向的圓環(huán)(加筋板)，這種圓環(huán)可以增加卷筒的剛性，而又可以使其具有正確的圓柱形狀。
小直徑焊接卷筒的圓柱部分(直徑400cm以下)用無縫鋼管來制造時(shí)**為合理。大尺寸的焊接雙梁起重機(jī)卷筒則輾軋鋼板來制造，并用對頭焊縫來焊接。焊接卷筒的筒轂用輾軋鋼材制造，但當(dāng)筒轂的尺寸很大時(shí)，就做成鑄造的。因?yàn)閺某杀旧蟻碇v，采用鑄造的筒轂比較合理。
雙梁起重機(jī)卷筒焊接只應(yīng)該采用連續(xù)焊縫。若尺寸允許時(shí)，必須采用雙面焊縫(X形焊縫)，因?yàn)閱蚊婧缚p(v形焊縫)會(huì)拉緊被焊接鋼板的邊緣，因而破壞了雙梁起重機(jī)卷筒的正確圓柱形狀。焊接卷筒在機(jī)械加工以前應(yīng)該經(jīng)過退火處理。
廣西南寧行車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁行車的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍zui廣、數(shù)量zui多的一種起重機(jī)械。
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