上海丘里廠家生產(chǎn)型號(hào)全、質(zhì)量高產(chǎn)品（ZL28-0.4KW-25全封閉齒輪馬達(dá)、

ZF28-400W齒輪馬達(dá)）；G系列是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))直聯(lián)的集成體。這種集

成體通常也可稱齒輪減速馬達(dá)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集

成組裝好后成套供貨。廣泛應(yīng)用于鋼鐵冶金、環(huán)保水處理、起重運(yùn)輸、物料搬

運(yùn)、輕工、港口、機(jī)場(chǎng)、汽車,電力等各行各業(yè)。使用的**點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省

空間、延長(zhǎng)使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負(fù)載能力。減速電機(jī)的電機(jī)接線

盒經(jīng)過(guò)一定設(shè)計(jì)改造，可以直接連上變頻器適用于分布式控制應(yīng)用，不僅可以

完成簡(jiǎn)單驅(qū)動(dòng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)復(fù)雜定位控制。

  齒輪減速馬達(dá)特性：

  齒輪馬達(dá)還有一種解釋是指減速機(jī)和電機(jī)(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常

也可稱為減速電機(jī)或齒輪電機(jī)。通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后

成套供貨，應(yīng)用廣泛等。使用齒輪馬達(dá)的**點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間。

1、工作壓力:輸入馬達(dá)油液的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)口

壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定壓力:按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連

續(xù)正常工作的**高壓力。

2.排量和流量，排量:在不考慮泄漏的情況下，液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入

液體的體積。Vm (m3/rad) 流量不計(jì)泄漏時(shí)的流量稱理論流量qMt，考慮泄漏

流量為實(shí)際流量qM。

3.容積效率和轉(zhuǎn)速，容積效率ηMv:實(shí)際輸入流量與理論輸入流量的比值，

4.轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率，在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，其輸出功率等于輸入功率。實(shí)

?*��?span>T:由于馬達(dá)實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理論扭矩Tt小

，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm:等于馬達(dá)的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。

5.功率和總效率，馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)際輸出功率為Tω。馬達(dá)總效率

ηM:實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值。